如果您也是北京成千上万的工人之一，那么努力就必须是生活中必不可少的一部分。乘自动扶梯时，每个人都站在右边，在左边留下了一段通道，需要从左边走。“左手和右手”的楼梯表明，它最初是由中国的香港地铁推广的，后来从国家地铁中学到了。

　　北京线15早期峰

　　对于办公室工作人员而言，腿的运动可能会赶上地铁以避免迟到。 “成功或失败”是在几秒钟之间。这并不着急，显然是在追逐即将捐赠的RMB！

　　去年年底，成都网民呕吐了“自动扶梯上的左右与右站是假文明”。据信，“自动扶梯不适合跑步，这会造成隐藏的安全危害，并且大多数电动自动扶梯在旁边或不远处都配备了梯子，对于那些焦虑的人来说。”

　　实际上，安全并不是不合理的，该国发生了几次事故，导致自动扶梯导致乘客人员伤亡。

　　2019年，一个自动扶梯在广西武茂的一家购物中心变形并破裂。两名男性乘客正在努力逃脱而没有受伤。

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　　2011年7月5日初，一些乘客在地铁第4号线E -Metro动物园站乘电梯的乘客突然因突然的电梯而突然转回。原始电梯突然下降，人群倒下了。事故导致1人死亡，2人受伤，26人受伤。

　　7月5日北京地铁线4电梯事故

　　Xi Zi OS电梯有限公司的公开报告指出，“左手和右车轮的力量的实施”是右轮的力量的三倍。早期新闻报道说，当北京地铁的57个自动扶梯时，维护人员发现右裙子和导轨磨损比左侧严重。扩展差超过6 mm，必须更换。

　　除了负载分布不均外，还引起了单方面磨损的隐藏危险。由于自动扶梯的台阶较高，步行很容易导致行人绊倒甚至其他乘客。

　　早在2006年，香港城市大学建筑系助理教授Su Tingxuan写道，步行乘坐自动扶梯的乘客只能节省几秒钟，这将无助于电梯，从而带来安全的能力，这会带来安全性。风险。

　　福丹大学国际关系与公共事务学院教授张Zhijun于2013年1月成为上海CPPCC成员，他提出了一项建议，以进一步加强公共场所使用电动自动扶梯的安全性”，显然提出请求严格遵循产品手册的要求，并立即删除“左手和右手”等提示。该提案已回应上海质量和技术监督局的特殊设备，这证实存在隐藏的安全危害。最后，在电梯年度检查期间删除了上海主要地铁站的“左右和右”徽标。

　　2016年，南京地铁没有主张自动扶梯“左右”。

　　大力晋升的“左手和右”公民已经开发了很长时间。现在需要很长时间才能改变。我希望您的朋友对每个人及其安全的负责。乘坐自动扶梯，不要“与时间抗争”！

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